Улица Новоузенская города Саратова в мае этого года выступает эдаким культовым местом. В одном месте она представляет собой довольно крутой и долгий спуск с горы, причем это же место любимо водителями грузовиков за то, что там редко появляются посты ГАИ.
Сперва 10 мая на перекрестке у грузовика отказала тормозная система и он сбил двоих человек (1 насмерть).
Потом (правда не на Новоузенской) при спуске с Алтынной горы 13 мая у фуры отказали тормоза, как результат — 3 раскуроченных машины, одна из которых КАМАЗ, и три трупа.
Отдельно стоит отметить, что здесь отличились некоторые местные СМИ, выдав в телеэфир и показав в печатных изданиях трупы и фрагменты тел. Как это выглядело, можно себе представить, посмотрев на фото (вроде бы это была «Волга»).
И вот 18 мая, немного не доехав до перекрестка из первого случая, перевозящая пиво фура вышла из-под контроля и при спуске повредила 18 (восемнадцать) машин. Погибших и сильно пострадавших нет, народ потихоньку приспосабливается.
Волнующийся мост
Волгоград, 20 мая 2010. Мост через Волгу.
В Саратове (сосед Волгограда выше по реке) есть точно такой же мост, даже два; длиной раз в пять подлиннее будут.
Состояние нового, сданного лет шесть назад моста, не вызывает нареканий — единственный его недостаток это изгибы, он не прямой как стрела. Хотя при длине в 12 километров это вполне простительно, тем более что осенью сдали вторую очередь и теперь там по 2 полосы в каждую сторону.
А вот старый мост, соединяющий Саратов и Энгельс (обязательно посмотрите видео про прыжки, одна из ссылок ниже), в довольно плачевном состоянии. Он трехполосный, средняя — резервная. Именно у нее асфальтовое покрытие более-менее приемлемое, по крайним полосам ехать опасно для покрышек.
Все настолько плохо, что один мой товарищ, катающийся летом на Subaru WRX, вынужден ездить в Энгельс через новый мост, вот ссылка на карту чтобы оценить расстояния (он ездит через правый мост).
Read More »