Почему номер два? Потому что в Беларуси кстати практика уже давно используется, почти два года назад я писал про это.
Кто в танке и отречен от СМИ, напомню, что 5 марта на МКАД сотрудники ГИБДД соорудили из проезжающих машин искусственный блок-пост, поставив их поперек дороги, чтобы поймать нарушителя на Audi. Схема не сработала, злодей протаранил блок и ушёл; ни один сотрудник милиции не пострадал.
Быстренько найден козел отпущения — командир специального батальона ДПС козлов Александр Козлов, ему уже влепили неполное служебное, дальше только увольнение. Судя по наказанию — ценный кадр, лично мне кажется что за такую выходку стоило и выпереть с работы. А теперь задуматься:
Инцидент произошел 5 марта, всплыла информация только 9-го. Где четыре дня? Значит было давление на участников и их попытки донести это до СМИ, типа «несчастный случай, мы Вас остановили для проверки, а какой-то злодей случайно протаранил».
Сколько таких случаев неизвестны, потому что злодей решает не таранить живой щит и остановиться?
В конце октября будет ровно год моей ласточке. Наученный горьким опытом, я не могу ездить без страховки, потому решил вызнать заранее о стоимости этого удовольствия.
Для успокоения совести сунулся в разные страховые с известными именами и в среднем получил сумму от 39 до 57 тыс. рублей. В прошлом году КАСКО от Уралсиба (которому я уже 5 лет верен) стоило 41к рублей, столько же они захотели и сейчас.
При этом они посетовали, что машина подорожала и в принципе надо брать больше, но повышать сумму по сравнению с прошлым годом не в их правилах. Обобщив весь свой опыт общения со страховыми я задумал хитрый ход. Продолжить чтение
Только что слышал по телевизору. Берут интервью у начальника УГИБДД Саратовской области.
Много было сказано о работе, результатах и прочих классических вопросах, но последний вопрос заставил повернуться в сторону телевизора: «Как Вы объясните тот факт, что многие рядовые сотрудники ГИБДД разъезжают на дорогих авто?» *
Лицо руководителя неуловимо изменилось, мне показалось что он сейчас заржет улыбнется и хихикнет; но он же полковник — страшным усилием воли мимика лица была выровнена. Сам ответ шикарен:
— Ну, кому-то жена подарила, кому теща...
* Такой факт на самом деле имеет место быть. В начале 2007 года я имел честь присутствовать на официальном мероприятии ведомства.
Выглядело это так: у здания стояли машины начальства — Волги, среднего класса Toyota и Hyundai, а также огромное количество машин класса куда выше, принадлежащих рядовым сотрудникам — Lexus, Mazda, Infinity и прочих. Покрасневшее от возмущения начальство заставило убрать все эти болиды с парковки подальше.
... или как не быть пойманным камерами ГИБДД a.k.a. ДПС.
Я уже поднимал вопрос введения системы автоматического выписывания штрафов специальными техническими комплексами ГИБДД.
Напоминаю, что с 1 июля жители мегаполисов могут быть оштрафованы автоматикой за превышение скоростного режима — специальные камеры смотрят за этим и фиксируют нарушения. По приведенной выше ссылке в комментариях один товарищ приводил обсуждаемый в сети способ борьбы — брызгать номера бесцветным женским лаком для волос, я же предлагал просто заляпать грязью =)
Однако, если правда то, что пишут здесь — все это детский лепет.
Оказывается, если автомобиль движется со скорость свыше 120 км/ч, то компьютер не успевает среагировать и зафиксировать нарушителя.
Звучит вполне логично, как и то, что при плохой погоде можно добиться аналогичного эффекта.
Вместе с тем, от обычных радаров это не спасает (и вообще от радаров — автоматический комплекс скорость по-любому зафиксирует, а вот номер не разглядит; типа НЛО). Я лично видел скорость 186 км/ч на радаре гаишника* и думаю что это не предел.
P.S. Как же станут гонять, если это правда. А ведь камеры висят в основном на центральных улицах...